OPEC+ förlänger frivilliga produktionsnedskärningar på 2,2 miljoner fat per dag till slutet av 2026

OPEC+ meddelade i Wien att den frivilliga produktionsnedskärningen på 2,2 miljoner fat per dag förlängs till och med december 2026. Beslutet, som drivs av Saudiarabien och Ryssland, syftar till att stabilisera marknaden inför svagare global efterfrågetillväxt och stigande icke-OPEC-produktion. Brent reagerade omedelbart och handlades över 85 USD per fat efter beskedet, en nivå som inte setts sedan andra kvartalet 2025.

För Sveriges del innebär den förlängda nedskärningen ett fortsatt högt importpris på råolja, vilket Preem och St1 redan har signalerat kommer att märkas vid pump under tredje kvartalet. Branschorganisationen Drivkraft Sverige uppskattar att bensinpriset kan stiga med 60-80 öre per liter om Brent stannar över 85 USD under hösten. Dieselpriset, som är centralt för svensk åkerinäring och skogsbruk, väntas följa samma mönster.

Saudiarabiens energiminister prins Abdulaziz bin Salman betonade att kartellen agerar "proaktivt och förebyggande" och varnade spekulanter mot att satsa på prisnedgång. Ryssland, som producerar omkring 9 miljoner fat per dag, har enligt OPEC-sekretariatet följt sin kvot till 92 procent under första halvåret 2026. Förenade Arabemiraten fick ett höjt referenstak men accepterade att skjuta upp ökningen till 2027.

Beslutet kommer i ett känsligt skede för svensk energipolitik. Regeringen arbetar mot målet om ett fossilfritt Sverige 2045 och har samtidigt utsatts för press att sänka reduktionsplikten för att lätta på drivmedelspriserna. Energimyndigheten konstaterar i sin senaste prognos att den globala oljemarknadens stramhet riskerar att fördröja elektrifieringen av tung trafik om bränsleskatterna sänks ytterligare. Vattenfall ser å andra sidan en möjlighet: bolagets satsning på havsbaserad vindkraft i Kattegatt Syd, med planerad driftstart 2028, blir mer konkurrenskraftig i ett scenario med ihållande höga fossilpriser.

Analytiker vid SEB:s råvarudesk pekar på att OPEC+ riskerar att förlora marknadsandelar till amerikanska skifferproducenter och brasiliansk presaltolja om priserna hålls uppe konstgjort. Internationella energirådet IEA reviderade nyligen ned sin prognos för efterfrågetillväxten 2026 till 0,9 miljoner fat per dag, främst på grund av snabbare elbilspenetration i Kina och Europa. Trots det räknar OPEC själv med en efterfrågetillväxt på 1,4 miljoner fat per dag, en av de största prognosskillnaderna på över ett decennium.

För svenska konsumenter och industri innebär förlängningen att importnotan för olja och oljeprodukter kan stiga med 12-15 miljarder kronor under 2026 jämfört med ett scenario utan kvot. Riksbanken har redan flaggat för att energipriserna är en central osäkerhetsfaktor i inflationsprognosen. Med en KPIF-inflation som närmar sig målet på 2 procent kan en oljechock försena nästa räntesänkning till efter sommaren, något som påverkar både bolånetagare och exportindustri.